Dc5 タイプs チューニング
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今回は、ホンダ インテグラの歴史と、最終モデルとなった4代目 インテグラ(ABA-DC5)のタイプ S(Si) とタイプ Rの違いについて紹介します。01年にデビューした4代目で、その歴史に幕を閉じたホンダ インテグラ。最終モデルのグレードは、標準のタイプ S(Si)と、ホットバージョンにあたるタイプ R. インテグラ dc5 タイプr 前期型 #チューニングフェスタ #投稿218 #イエローハット西軽井沢店. 今回は、ホンダ インテグラの歴史と、最終モデルとなった4代目 インテグラ(aba-dc5)のタイプ s(si) とタイプ rの違いについて紹介します。 01年にデビューした4代目で、その歴史に幕を閉じたホンダ インテグラ。最終モデルのグレードは、標準のタイプ s(si)と、ホットバージョンにあたるタイプ r.
さらなる深化のために、きめ細かなファインチューニングを施した。 より精悍にワイド＆ロースタイルを強調するエクステリアへと進化した。 integra type r史上初めてローウイングタイプスポイラーを選択できるようになった。 大径の4連メーター。. （当社比較テストデータ） is、タイプsにも装着できます。 注意事項 ※前期モデル（dc5-100～2)のみ取付可能となっています。 ※frp部分はゲルコート仕上げのため、別途塗装が必要となります。. Ek9型シビック･タイプrを紹介です。 dc5インテグラ･タイプsから流用したka型i-vtec エンジンをスワップして5速マニュアルミッションを 組み合わせ仕上げした。 00年式ek9型シビック･タイプrの国内中古車物件です。.
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RX－8からデミオXDツーリングに変わった、 ミニ四駆ばかりなニワとりの ブログの dc5 インテグラ タイプr カテゴリ全174記事中2ページ目（11-件）の記事一覧ページです。. インテグラDC5 タイプSのユーザー様です。 タイプSは5速ミッションが標準装備です。 今回ご紹介致しますタイプSは、 エンジンはM＆MチューニングエンジンのK24改のスペシャルエンジンです。. DC5インテグラタイプS後期型希少サンルーフ付5速ChikaraRS10新品18x9.5J！ ちょっと路線は違いますが昔懐かしいCBアコードセダン作ってみました！.
インテグラ dc5 タイプr/タイプs 後期 カーボンリップスポイラー (センター部：カーボン製 サイド部：frp製) ※適合確認が取れている場合においても、車両へ装着の際はカット加工などが必要な場合もございますので、予めご了承下さい。. インテグラ タイプR DC5系｜インテグラ タイプR DC5系の中古車・中古車情報を59台掲載！ホンダ インテグラ タイプRDC5系の中古車・中古車情報の. Aero workz/tk style インテグラ dc5 タイプr/タイプs 後期 カーボンリップスポイラー (センター部：カーボン製 サイド部：frp製).
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INTEGRA DC5 タイプSに搭載する、 K24 2400ccチューニングエンジンの製作工程の ご紹介です。 エンジンブロックは、K24Aの新品ブロックを使用、 エンジンヘッドは、タイプR用の新品ヘッドを使用、 ピストンは、φ87.50x99mm 鍛造ハイコンプピストンを使用. 04年型なので初期型なDC5インテグラTYPE－Rをフルにリビルトしたレポートです。 まず入庫状態で試乗を行い、ご予算の上限￥250万円、作業は2週間でご用命を頂きました。 DC5系はフロントサブフレームを降ろし、それからエンジンを下に抜きます、、 こんな風にエンジン、ミッションは床に. Honda integra type r dc5 排気チューニング!.
インテグラタイプr（dc5）用のスポーツecu（28馬力up）です。 ノーマルECU（現品加工）をお送りいただき、弊社でECUの内容を変換してご返送します。 表示の馬力は、おクルマの個体差、およびチューニング内容によって異なりますので、あくまでも目安であり. ホンダ インテグラ タイプSの中古車情報・中古車検索。45万台以上の物件から、ホンダ インテグラ タイプSの中古車がすぐに探せます。無料で電話問い合わせも可能。ホンダ インテグラ タイプSの中古車両、クルマを探すならNTTレゾナントが運営するgoo - 中古車. INTEGRA テクニカルサービスについて。ホンダカーズ三重 直営のモータースポーツ店「HCM Sports Garage」です。モータースポーツの聖地である三重県鈴鹿市に誕生。Honda スポーツカーのリフレッシュプラン、チューニング、無限オフィシャルファクトリーとしてコンプリートカーの展示、イベント.
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