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昭和・旧車・ホンダ クイント インテグラ. プロジェクトミュー コ・ミュー ストリート f366ホンダ クイントインテグラ 排気量： 年式：86.2～ 型式：da1（gs/zs） 車体no.～ フロントの購入と商品に関するお問合せ。dac. - Pinterest で Hash Ken さんのボード「乗った車」を見てみましょう。。「クイントインテグラ, 車, インテグラ」のアイデアをもっと見てみましょう。.
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- Pinterest で Norihiko Takemoto さんのボード「インテグラ」を見てみましょう。。「インテグラ, ホンダ, クイントインテグラ」のアイデアをもっと見てみましょう。. Whitestyleのホンダ クイントインテグラに関する愛車紹介ページです。 ヘルプ すべて - みんカラ内 - ブログ 愛車紹介 パーツレビュー 整備手帳 フォトギャラリー クルマレビュー Q&A おすすめスポット グループ ユーザー メーカー フォトアルバム アルバム写真. 撮影場所 ホンダコレクションホール “全車ホンダdohcエンジンを搭載し、よりスポーティに進化したクイントの2代目モデル。スタイルは.
本日はホンダ初代クイントインテグラに焦点を 当ててみたいと思います。 1985年にクイントの後継車種として クイントインテグラは販売されます。 当時ボディー形状は3ドア、5ドア、と2タイプ ありましたが、エンジンは超強気の1タイプだけの. カラー クォーツシルバー ミッション 5速MT 納車 S61年1月30日 走行距離 128、000Km（H15年4月） クイント インテグラ 先代のクイントは地味な存在で、押し寄せるドアミラー化の波にも. クイント・インテグラZS（E－AV） 名機ZCエンジン搭載でリトラクタブルヘッドライトがいい感じでした。 無限のスポイラーとcf-48というエイリアンの基地のようなホイールを装着しており 今から考えてもすばらしくカッコいい車でした。.
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ホンダ インテグラ・クイントインテグラ av (gs、ls、zs) 1600cc 車体no.～。acre ブレーキパッド アクレ ライトスポーツ フロント 品番：074 ホンダ インテグラ・クイントインテグラ av (gs、ls、zs) 87.10～.5 車体no.～. 本田技研工業の広報発表ニュース - 本田技研工業（株）は、流麗なスタイリングと広く快適な居住性をもつ「ホンダ クイントインテグラ・5ドア」を11月1日より、また、装備をさらに充実させた「ホンダ クイントインテグラ・3ドア」を10月25日より、全国のベルノ店より発売する。. 昭和の名車 160ホンダ クイントは車名に「インテグラ」を追加してイメージ一新 Webモーターマガジン編集部 06:30.
ホンダ クイントインテグラzs〈3ドアハッチバック〉中古車･mt ↓ トヨタ ae101スプリンタートレノ gt-z〈2ドア〉新車･mt ※運転席のみsrsエアバッグ装着 ・後付けで運転席をレカロシートに交換 ・4点式シートベルト(ハーネス)取付. ブレーキパッド フォーミュラ700c フロント用 87.10～.5 av インテグラ/クイント インテグラ gs/ls/zs 送料無料がブレーキ. - Pinterest で y さんのボード「インテグラ 1st gen」を見てみましょう。。「インテグラ, ホンダ, クイントインテグラ」のアイデアをもっと見てみましょう。.
変遷 主要諸元 主要装備 動力性能 価格. R モーターファン別冊 no.34 ホンダ av クイント インテグラのすべて ニューモデル速報 縮刷カタログ gsi zs rsi 昭和60年発行経年なりのスレ、スリ傷、シワ、汚れ等あります。中古本であることをご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。. 車種画像 インパネ ホンダ クイントインテグラ LS/ZS/RSi/GSi 1985年登録（1600cc AV 5MT FF レギュラー）。全国のオーナーからの燃費情報を元にした実燃費が分かります。クルマの乗り方によっても燃費は大きく異なります。車レビューも参考になります。.
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ホンダ クイントインテグラを華麗にカスタム By ゆーき 18 06 16 Usの点灯方法です バンパー部のウインカーとコーナーが交互に点滅します ちなみにホイー Cartune
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クイントインテグラ ホンダ 愛車紹介 みんカラ
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以前クイントインテグラに乗っておられた Mitsuyaさんから投稿して頂きました 白いフロントリップとホイールカバーがチャームポイントの３ドアｚｓですね 全塗装をされたされたそうですが ボディに写る景色の反射具合は流石って感じです
小説 企業の人間関係 ホンダ インテグラ クルマ離れをぶっとばせ
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