ホンダ エアロデッキ
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ホンダ アコード 10世代…ハッチバック、エアロデッキ、兄弟車フォトヒストリー 前編 ツイート ホンダは、フルモデルチェンジした新型. 在庫あり | ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 19年式 10.1万km グレー 5名人乗り 2WD ガソリン(レギュラー)車。(販売店舗:iS LARGA) Yahoo!. 撮影場所 ホンダコレクションホール “ロングルーフデザインを採用し、優れた空力性能を確保。ルーフ後部から開くガルウイング型.
ニッポン放送 - 3代目がラジオカーとして使用されていた。 外部リンク. ISGROUP あいえす三原♪ホンダ アコードエアロデッキ ★今から31年前★5速MT★伝説の名車★ ★年間走行3300キロ換算★ 商品詳細 装備に付いて お支払い及び陸送に付いて 成約について 注意事項 この度は、当社出品車両をご覧頂き、ありがとうございます。 今回は、「ホンダ アコードエアロ. この記事は、ウィキペディアのホンダ・アコードエアロデッキ (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書に掲載されているウィキペディアの記事も.
ホンダ アコードエアロデッキ(honda accord_aerodeck)の自動車カタログ。価格や燃費、歴代モデルやグレードごとのスペックなどの総合情報を掲載。他. ホンダ・アコードエアロデッキ ホンダ・アコードエアロデッキ アコードエアロデッキ (Accord aerodeck) は、本田技研工業がかつて生産、販売していたハッチバック型の小型乗用車である。. 筆者のケイも当時代前半であり、ご多分に漏れず、 ISUZU ジェミニZZT から、 アウディー2.2リッターツインターボ を経て、 ホンダ アコードエアロデッキ2.0Si へと乗りかえていた時代.
ホンダ・アコード > ホンダ・アコードエアロデッキ アコードエアロデッキ (Accord aerodeck) は、 本田技研工業 がかつて生産、販売していた ハッチバック 型の小型 乗用車 である。. © レスポンス 提供 ホンダ・アコードエアロデッキ(1985年) アコードシリーズに、新設計2.0リットル、1.8リットルDOHC16バルブエンジンや、FF車世界初の4輪ダブルウイッシュボーン・サスペンションなど新技術を導入し、フルモデルチェンジした。3. 連載『ホンダ偏愛主義』。自他共に認めるホンダマニア・元Motor Magazine誌編集部員でフリーランスライターの河原良雄氏が、ホンダを愛するようになった理由を、自身の経験を元に紐解きます。第11回は、「アコードエアロデッキ」(デジタル編集:A Little Honda編集部).
私の愛車はホンダの 61 年式アコード・エアロデッキです。 この車は当時大ヒットした、ワンダー・シビックの兄貴分のような存在で、シビックのリアをスパッと切り落としたようなデザインを、 1800/00CC のクラスに持っていったものです。. ホンダ アコード エアロデッキに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。ホンダ アコード エアロデッキの様々な情報がここに!日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」. 気になる中古車:価格98万19年式で走行距離9.2万km(車検車検整備無)のアコードエアロデッキ2.0 Si。アコードエアロデッキの中古車相場価格98万円と比較すると100.00%の販売価格98万です!「ホンダアコードエアロデッキ2.0 Si」の在庫があるのは愛知県額田郡幸田町の中古車販売店「80自動車.
エアロデッキといえば、エアロデッキマニア垂涎です! (当たり前か) 今ではカーデザインはなんでもアリになっちゃってるので、エアロデッキを見ても新鮮味はありませんが、デビュー当時のエアロデッキの斬新さと来たら、ウォークマンの出現に匹敵. All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License. ホンダ アコード エアロデッキの愛車紹介なら「みんカラ」!アコード エアロデッキオーナーによる愛車紹介や愛車に関する情報が満載!アコード エアロデッキの愛車情報なら日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」!.
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